Indien uw auto uitgerust is met een rijhulpsysteem moeten de camera, radars, sensoren en lidars die uw rijhulpsystemen aansturen na een carrosserie herstelling vaak opnieuw ingesteld worden.

Zeker als de rijhulpsystemen door de schade geraakt zijn of in de buurt van de schade zitten.  Een herkalibratie is precisiewerk: een kleine afwijking kan enorme gevolgen hebben voor de werking van het rijhulpsysteem.

Hoe voert Carglass® Carrosserie een herkalibratie uit en hoe zorgen wij ervoor dat je rijhulpsysteem na de herstelling van je carrosserieschade weer correct werkt?

Herkalibratie: het stappenplan

Stap 1: pré-scan of diagnose

Vooraleer we starten met de herstelling van de carrosserieschade maken we een diagnose scan van de wagen.

De OBD-stekker wordt aan de auto gekoppeld en stuurt alle info door naar de computer. Met deze scan kunnen we zien welke fouten er allemaal aanwezig zijn op de wagen.

Indien er een systeem een oranje code krijgt wil dit zeggen dat er ooit een foutmelding geweest is maar dat deze opgelost werd. Staat er een rode code bij dan is er een structurele fout die nog opgelost werd.

Stap 3: de herkalibratie

Na de herstelling worden de rijhulpsystemen die door de schade geraakt werden geherkalibreerd.

Dit kan een statische of een dynamische herkalibratie zijn. Bij een dynamische herkalibratie moeten we met de auto op de openbare weg gaan rijden. De statische kalibratie vindt plaats in een van onze werkplaatsen.

Stap 5: het certificaat

Indien de herkalibratie succesvol werd uitgevoerd ontvangt de klant een certificaat. Dit certificaat is het bewijs dat de rijhulpsystemen die naar aanleiding van de schade geherkalibreerd moesten worden ook effectief succesvol geherkalibreerd werden.

Statische herkalibratie radar vooraan

De batterij wordt aan de lader gehangen zodat de batterij van de wagen niet plat kan geraken tijdens de herkalibratie.

De wielklemmen worden op de achterste banden geplaatst. Met de digitale waterpas en laserstralen worden de wielklemmen in de correctie positie op de banden gemonteerd.

Bij de herkalibratie van een radar werken we met een metalen kalibratieplaat. Deze plaat wordt voor de auto geplaatst. Afhankelijk van het merk of type van de wagen varieert de afstand tussen de kalibratieplaat en de auto. Met behulp van het laserwaterpas zorgen we ervoor dat de kalibratieplaat uitgelijnd wordt op het midden van de wagen en perfect recht voor de auto staat.

Als alle apparatuur millimeter precies geïnstalleerd is starten we het juiste kalibratieprogramma op de computer. De computer zal tijden de herkalibratie aangeven dat de metalen kalibratieplaat gekanteld moet worden volgens verschillende kantelhoeken zodat de radar gekalibreerd kan worden. Als dit proces afgelopen is zal de computer aangeven dat de herkalibratie succesvol werd afgerond.

Vragen over rijhulpsystemen en herkalibratie?

• Wat zijn de risico’s als bepaalde systemen niet geherkalibreerd worden?
• Kunnen jullie alle types camera’s, sensoren, lidars, radars… herkalibreren?
• Hoeveel tijd neemt een herkalibratie in beslag?

Lees hier alle veel gestelde vragen over rijhulpsystemen.